Большая часть гликоля попадает в автоматическую коробку передач при утечке охлаждающей жидкости. Затем он вступает в химическую реакцию с фрикционными накладками и заставляет их растворяться, а точнее — полностью разрушать. Частицы гликоля, смешанные с трансмиссионным маслом, циркулируют по автоматической коробке передач, вызывая серьезные повреждения.
Как распознать риск утечки гликоля в автоматической коробке передач?
Микро-утечка охлаждающей жидкости в трансмиссионное масло может проявляться пробуксовкой коробки передач, муфты гидротрансформатора или даже полным отсутствием привода.
Какие редукторы наиболее подвержены микротечкам?
Наблюдая за ситуацией на рынке автомобильной автоматизации, Funcar может сделать вывод, что коробки передач Mercedes, Volvo и Opel наиболее подвержены утечкам. Аналогичным образом могут быть повреждены и негерметичные автоматы.
Как предотвратить заливание АКПП?
Если мы заметили утечку, мы должны немедленно прекратить движение, потому что это только увеличивает размер повреждения. Обязательно замените трансмиссионное масло, содержащее гликоль, и залейте новое. В случае серьезного повреждения автоматической коробки передач может потребоваться замена некоторых компонентов, например, сцепления, резины или диска. Именно такие виды замены компонентов коробки могут быть самыми дорогими.
Как видите, гликоль в трансмиссионном масле автоматической коробки передач может привести к значительным расходам, связанным с ремонтом автоматической коробки передач. Избегать этого стоит, например, путем периодических осмотров машины, замены масла или проверки на герметичность.