Какими бы надежными ни были автоматические трансмиссии, их относительно легко сломать, и их довольно дорого ремонтировать. Один из наиболее распространенных признаков того, что может быть проблема, — это отложенное переключение. То есть между моментом, когда вы переводите переключатель в положение «D» (прямая передача) или «R» (задний ход), и моментом включения трансмиссии проходит долгий момент колебания.
Другие признаки проблем с автоматической коробкой передач включают пробуксовку или рывки трансмиссии. Это тоже нехороший знак, если трансмиссия застревает в передаче. Эти проблемы могут быть более заметными, когда двигатель еще холодный или после прогрева автомобиля. Индикатор проверки двигателя может загореться, чтобы предупредить водителя транспортного средства, если компьютер обнаружит проблему с работой автоматической коробки передач.
Правильное обслуживание АКПП
Никогда не стоит игнорировать проблему, которая может быть решена, если будет обнаружена на ранней стадии. Правильное обслуживание АКПП заключается в замене жидкости, повторной герметизации поддона трансмиссии и промывке АКПП и гидротрансформатора. Эту процедуру следует проводить примерно каждые 2 года или 30 000 км. Она поможет продлить жизнь вашей АКПП.
Жидкость в АКПП предназначена для очистки, охлаждения и смазки, поэтому для правильной работы трансмиссии крайне важно поддерживать ее чистоту и наполненность.